Voortman VP Rango | Pintado

Características | Especificaciones | Fotos | Cotización

El rango de las máquinas automáticas de Voortman para pintura están especialmente diseñadas para el pintado de chapas y perfiles y están hechas con componentes de la más alta calidad para lograr los mejores resultados. El sistema de pintura se puede combinar con otros sistemas de tratamiento de superficie, creando una linea integrada de tratamiento superficial compuesta por ejemplo de: unidad de limpieza, máquina de pintura y tunel de secado. Esta combinación en una línea, incrementa el proceso de producción mientras que se reduce el espacio requerido en comparación con la utilización de máquinas individuales.

 
 

Características

Precalentador   Sistema de pintado

Instalar el precalentador ántes de la granalladora es ventajoso para ambos procesos, granallado y pintado. Secar el material ántes de granallar disminuye el riesgo de inflamación de la granalla. La ventaja de este sistema de pintado es que se obtienen mejores resultados de pintura y se incrementa la velocidad de producción, además se reutiliza parte de la energía usada en el precalentador para el túnel de secado.

 

El sistema de pintura tiene do carros de pintura cuyas cadenas de accionamiento están conectadas al mismo motor. Esto garantiza un movimiento perfectamente sincronizado. Los carros de pueden armar con tres conjuntos de picos para cambiar automáticamente a diferente tipo de pintura.

Sistema alimentador de pintura   Barrera infrarroja

Los sistemas de abastecimiento de pintura de Voortman son aptas para pinturas a base de solventes o a base de agua.

 

La barrera infrarroja instalada en el ingreso a la cabina de pintura mide la altura de las piezas a pintar. Esto es para ajustar automáticamente la altura del carro de las pistolas de pintado.

Filtro de aire seco   Sensor de detección de piezas

A ambos lados, en el interior de la cabina de pintura, hay instaladas cajas de aspiración de aire. El flujo de aire es generado por la unidad de filtrado. El aire aspirado circula por un laberinto para captar las partículas más grandes de pintura suspendidas en el aire. Para las particulas más finas se esta el filtro.

 

Para reducir el desperdicio de pintura se montan detectores de piezas en la parte superior del carrito  que lleva la pistola de pintado. Solo activa el spray de pintura cuando detecta la pieza a pintar.

Limpieza fácil   Tunel de secado con transportador a cadena

El interior de la cabina de pintura es completamente recubierta con material especial que facilita la limpieza de la máquina. El piso y las luces estan protegidas con film plástico. Al limpiar la máquina se los cambia.

 

El túnel de secado es instalado inmediatamente después de la cabina de pintado. Con la temperatura alrededor de 40°C, en pocos minutos la pintura seca. Cuando la pieza llega al final del túnel de secado, esta lista para ser usada. Para no dañar la pintura fresca se usa un transportador a cadenas en el interior del túnel. La cadena no es más que barras con forma de T invertida dispuestas transversalmente y con pequeños puntos de contacto con la pieza.

Sistema adicional de alimentación de pintura   Soplador

Todos los sistemas de pintado Voortman estan preparados para tener un máximo de tres alimentadores separados de pintura. Este sistema separado puede ser usado para otros colores o tipos de pintura.

 

Para remover el agua del material se instalan sopladores de aire en la entrada al precalentador lo cual facilita la tarea del secador de piezas. Los mismos pueden se puestos en dos alturas diferentes segun corresponda

 

Especificaciones

    VP1500-4 VP2500-4
Dimensiones de la entrada mm 1.600 x 600 2.600 x 600
Ancho de la chapa mm 1.500 2.500
Perfiles mm 1.300 x 500 1.800 x 500
Velocidad de pintura m/min 0,5 - 2,8 0,5 - 2,5
Pistolas spray sin aire pcs. 4 4
Pintura de base solvente   Si Si
Pintura de base agua   Si Si

 

Fotos

 

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